噂のシビックRSはどうなる?

2024秋登場予定のシビックRSについて
情報をまとめてみます。
僕の予想も書いていきますが、
あまりあてにしないでね。

先に結論言っちゃうと、シビックsiの
ハッチバックバージョンになるのではないかと。

見た目に関しては、上の写真の通りです。
日本では、他グレードは従来のデザインを継続し、
RSのみがこの外観になると僕は予想してます。
詳しくは、こちらの記事も参考に。

パワーユニットについて

おそらく、
ここが皆さん最も気になるところでは?

トランスミッション

ちなみに、
ホンダさん公式Xの投稿を見ると
6MT専用グレードというのは確定です。

エンジンスペック

あとはスペックですね。

ノーマルシビックのL15C(1.5ターボ)エンジンを
搭載するのは間違いないんじゃないかと。

さて、アメリカのシビックシリーズには
セダンのみ、siというグレードがあります。

siもノーマルと同じ1.5ターボを搭載するのですが、

si    200PS 26.5kgm 6600rpmまで
ノーマル 180PS 24.5kgm 6500rpmまで

と、かなり違います。

個人的には、シビックRSは同じ1.5ターボである
siの200PSエンジンを搭載するのでは、
と予想してます。

エンジンに関する噂と妄想

販売店さんからRSは230PSぐらいと言われた方も
いるみたいですが、
1.5ターボでそこまで上げてくるかな…?

1.6ターボの市販車がノーマルで300PSを出す時代ですので、
できないことはないでしょうけども。

ただ、ですよ?

先代アコードのアメリカ仕様に、
2.0Tというグレードがありまして。

タイプRのK20C(2.0ターボ)に6MTを搭載した
個人的に大変興味を惹かれる車がいるんですよね。

タイプRよりも小型のターボチャージャーを採用しており、
252PS、37.3kgmを発揮するんですが。

つまり、そのエンジンを載せちゃえば、
それくらいの馬力出せるよねと。

まあ、ehevも2.0エンジンだし?
ノーマルとタイプRで骨格同じだし?
出力抑えれば、冷却も追いつくかもだし?

なんか、やろうと思えばやれそうなのが怖いですね…。

このままタイプRが受注再開せずに販売終了を迎え、
その後釜、受け皿としてRSが登場するのであれば、
その可能性もあるなーなんて思っちゃう。

まあでも、繰り返しにはなりますが、
個人的にはsiの1.5ターボで来ると思います。

シャシー・装備について

実際のシビックsiの装備

おそらく、シャシー・装備もsiのものを
踏襲するんでしょうが、ノーマルからの
変更点が多過ぎて、正直調べてて少し引きました
(良い意味で)。

ノーマルとの違い(漏れがあるかも)

  • 機械式LSD
  • 軽量シングルマスフライホイール
  • si専用のスプリング
  • si専用チューニングダンパー
  • タイプRと同じ仕様の前後ブッシュ
  • アッパーマウント・スタビライザーの強化
  • リアアームの高剛性化
  • 前後ローターの大径化
  • レブマッチシステム搭載
  • アクティブサウンドコントロール搭載
  • ノーマル・スポーツ・インディビジュアルの3モード切替

多すぎでしょ!

他モデルのRSを見ても、
ここまで変更点が多いRSは存在しないよねえ。

シビックRSの装備予想

ノーマルとehevでの変更点を考えると

  • RS専用サスペンション
  • 前後ローターの大径化
  • アクティブサウンドコントロール
  • モード切替

は確実にやってくると思う。

  • 軽量シングルマスフライホイール
  • レブマッチシステム搭載

もその次にありそう。

ここまでやると、かなり価格が上がりそうだけど
候補が多過ぎてどこまでやってくれるか見当つきません。
適当ですんません。

インテリアについて

シビックsiのインテリア

siのインテリアはこんな感じ。

  • エアコンの送風口周りに赤いパネルが追加
  • si専用シフトノブ
  • レッドステッチのシフトブーツ
  • si専用スポーツシート

あたりですかね?

RSのインテリア予想

ステアリングやドアパネル、アームレストの
レッドステッチは日本のEX、ehevにも付いてますし。

RSでは、専用スポーツシート以外は
装備されそうな気がします。

シビックのボディスタビライジングシート、
すごく良いみたいですし。
スポーツシートまでやっちゃうと
大変な値上げになりそうなので。

まとめ

という感じで、シビックRSは、シビックsiの
ハッチバックver.として登場するんだと思います。

でも、丸々やっちゃうととんでもない価格に
なりそうなので、一部省略になるのではないかと。

ただ、先ほど言ったように、
タイプRがこのまま販売終了しちゃって、
その後釜・タイプRが買えなかった方たちの
受け皿としてRSが販売されるのであれば、
全部乗せで来る可能性もありそう。

タイプRとノーマルの間を間を取って420万円前後とかで。

タイプRがいなくなると、
ホンダさんのラインナップから
本格スポーツカーが消えちゃうし。

シビックsiがかなりホットな車に仕上がっているみたいなので、
個人的にシビックRSは物凄く興味あります。

どんなシビックが登場してくるのか非常に楽しみですね。

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