スズキ スイフトスポーツ ZC33S Final Editionを発表

スズキさんがスイフトスポーツの特別仕様車「ZC33S Final Edition」を発表したのでまとめます。

公式HPはこちら

個人的に、かなり男心を刺激される仕様になっています。

専用装備

エクステリア

フロント

  • グロスブラックフロントグリル
  • グロスブラックフォグランプベゼル
  • LEDフロントフォグランプ

通常仕様では艶消しだった部分が一部グロスブラックになっています。
グロスブラックになると良い車感上がるし、なにより引き締まってカッコイイですよね。

このままエアロ部分とかリアバンパーもグロスブラックにしちゃえばいいのに、なんて思っちゃいましたが。

ちなみに通常仕様はフォグランプがハロゲンです。

サイド

  • Cピラーデカール

開発者さん曰く、光の加減で見え隠れし、見る角度によって表情を変える模様に仕上げているそうな。

こだわりを感じますねぇ。

リア

  • 専用エンブレム

通常仕様では、赤文字にシルバーで縁取りだったのが、黒文字に赤で縁取りになっています。

スポーツといえば、やっぱり赤×黒ってイメージありますよねー。
ありません?

僕は大好物です。はい。

ホイール

  • グロスブラック17インチアルミホイール
  • レッドブレーキキャリパー

通常仕様では切削加工されてシルバーの部分がありますが、オールブラックになりましたね。

同じデザインなのに、真っ黒になると途端に印象変わりますね。僕はこっちのが好き。

しかもブレーキキャリパーまで赤く塗っちゃって。スズキさんは男心がわかってますねぇ。

インテリア

  • グロスシルバーステアリングガーニッシュ

通常仕様はグロスブラックです。

  • ヒートグラデーションインパネオーナメント
  • ヒートグラデーションドアアームレストオーナメント
  • ヒートグラデーションコンソールオーナメント

開発者さん曰く、チタンマフラーの焼き色をイメージしてるそうです。

って、スポーツカー好きの方々は言われなくてもわかりますよね。

チタンって言葉だけで興奮しちゃう。

え?しない??

カラーリング

全部で5色です。オレンジと黒が廃止で、青が入れ替えになります。

あと、黄色以外は2トーンのみです。

チャンピオンイエロー

フロンティアブルーパールメタリック(+99,000円)

バーニングレッドパールメタリック(+99,000円)

プレミアムシルバーメタリック(+88,000円)

ピュアホワイトパール (+88,000円)

フロンティアブルーは通常仕様に存在するスピーディーブルーと入れ替わる形ですね。

フロンティアブルーは現行のスイフトで追加された青ですが、かなり濃い、鮮やかな青って感じ。

これも個人的に大好きな色です。

走行性能

走行性能は変更なしです。そのままで十分速いし、楽しいからね。

価格

6MT 2,329,800円

6AT 2,401,300円

となっています。

MT、AT共に165,000円の値上げというかプラスです。

まあ、専用装備けっこう付いてるし昨今はいろんなものが高騰してますからね。

それにしても、ZC33Sスイスポって最初は200万きってましたよね…。

嫌な世の中だなぁって思います。
メーカーさんが悪いって言いたいわけではないですよ。

発売日

2025年3月から2025年11月までの期間限定生産で、2025年3月19日より発売となっています。

通常仕様は、2025年2月に生産終了で、在庫がなくなり次第販売終了みたい。

受注した分作るのではなく、台数限定なのではないかと思います。

ので、例によって例のごとく、ほしい方はお急ぎを。

まあ、そこまで生産台数少なくないとは思いますが。

成約キャンペーン

ちなみに、2024年12月17日~2026年3月31日までの成約・登録でプレゼントがもらえるみたい。

ん?2026年?
スズキさんもそんなに数売れると思ってないのか、台数に相当余裕があるのか…?

所有する人にとってはたまらないでしょうね。
シリアルナンバーが入るってことは、世界に1つだけってことだし。

まとめ

んー。良い仕様ですね。スズキさん、男の子のことよくわかってる。

それにしても、我らがスイフトスポーツも生産終了ですか。
性能的にも価格的にも、素晴らしいスポーツカーだと個人的には思っているんですが。

騒音規制、排ガス規制、材料費高騰が恨めしいですね。

スープラもファイナルエディションが発表されましたよねー。
スペック上げてきたのにはびっくりしましたが。

まあ、なんだかんだスープラは開発は続けていくって書いてありましたけど。
どういう意味での開発なのかはわかりませんがね。

僕が気になるのは、今回のファイナルエディションが「スイフトスポーツのファイナルエディション」ではなく「ZC33Sのファイナルエディション」になっていることなんですよね。

スズキさんは新型スイスポは予定してないって言ってましたが、スイフト自体は新型出てますし、今回の言い回しにもなんか含みがあるような…。

ま、トヨタさんもセリカ出すって言ってるし、スズキさんにも期待しましょう。

去り行くスポーツカーもいれば、新しく生まれるスポーツカーもいますよね。

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